주행 승차감이 모두 개선 된 메르세데스 벤츠 신형 CLA

메르세데스 벤츠 신형 CLA

와이드 & 로우 감이 크게 강화했다

 

우선 눈길을 끄는 것은 역시 그 디자인이다. 선대 메르세데스 벤츠 CLA가 두터운지지를 모은 가장 큰 요소는 신형은 어떻게 진화를 완수한 것인가. 몸매의 아름다움 이야말로 먼저 터치할 것이다. 선대의 다소 불균형 한 느낌은 없어지고, 형태는 느긋합니다. 실제 전장은 48mm 늘이고 4688mm까지 도달했습니다. 사실 이것은 동일한 본국 사양의 수치로 C 클래스와 불과 2mm 웃도는 크기다.

 

대단히 균형 잡힌 느낌이다. 전폭도 단번에 53mm 커져 1830mm까지 성장했다. 본 결과, 가장 튀어나와있는 것은 리어 펜더. 이것 또한 전면에 모여 있던 볼륨 감을 잘 분산시키는데 기여하고 있다.. 한편 전체 높이는 2mm 내릴 수 있기 때문에 외형 와이드 & 로우 거림이 대폭 강화되었다.

 

그리고 간결한 곡면이다. 이전 CLS에서 채용된 메르세데스의 최신 디자인 언어 "센슈얼 · 순도로써"에 근거하여 몸 표면에서 캐릭터 라인의 종류가 최대한 없애 떨어져 있다. 대신 부드러운 곡선을 그리는 몸에 비치는 빛에 의해 그림자가 떠오르는 것이 그 특징이다. 그래서 실내 및 실외에서 전혀 다른 표정을 보여주는 것이다.

 

인테리어는 고급 모델과 손색없는 퀄리티

 

인테리어도 외관 못지않게 화려. 대형 TFT 디스플레이를 2 개 연결시킨 와이드 스크린 콕 피트, 늘어선 터빈 형상의 에어 덕트 등은 역시 최신 메르세데스 벤츠에 일반적인 디자인 요소. CLA는 거기에 부드러운 곡선 곡면으로 구성된 대시 보드에서 도어 트림, 하이 백 형상의 프런트 시트 등이 함께, 더 윤기 듯한 분위기를 자아내고 있다.. 퀄리티 최상으로 절대적인 크기 이외는 상급 모델과의 차이를 의식하지 않는다.

 

아니, 그 넓이도 신형은 상당히 여유가 늘어나고 있다.. 폭이 확대되고 아마 특히 팔꿈치 주위 어깨 주위에 공간이 증가하고 있고, 특히 뒷좌석은 신장 177cm의 필자는 제대로 된 자세로 앉는 것이 무리였던 기존 것이 지금은 보통 몸을 거둘 수 있게 되었다. 치수에 약간의 차이이지만, 실제로는 그것이 매우 효과가 있다..

 

원래 넓은 트렁크 공간은 공간을 더욱 10L 높였다. 테일 램프를 분할 식으로 한 것으로 트렁크 리드의 개구 폭이 커졌다