멀티 스즈키, 바레노에 차세대 '스마트 하이브리드'탑재 ... 연비는 23.87km / 리터

Suzuki Baleno

 

스즈키 인도 부서, Maruti 스즈키는 4 월 22 일 " 바레노 "(Suzuki Baleno)의 개량 신형 차세대 '스마트 하이브리드'를 탑재한다고 발표했다.

 

차세대 스마트 하이브리드는 엔진이 '듀얼 제트 "라는 신형 1.2 리터 엔진. 여기에 리튬 이온 배터리를 결합.

 

인도 제 역수입 차량 스즈키 바레노 시승 승차감은?

 

스즈키라고 하면 경차 메이커세상에서 일반적으로 이렇게 이해를 하고있는 사람은 적지 않을 것이다. 이 곳에 한해서도 알토에 왜건 R, 사기꾼에 스페이시 ......라고, 과연 스즈키의 히트작은 경차에 집중했다. 원래, 시장에서 오랜 세월에 걸쳐 점유율 다툼을 벌여온 것이 브랜드. 그런만큼 "경차 스즈키"라는 이미지는 많은 사람들 사이에 강하게 침투하고 있다.

 

그런 업체들이 요즘 묘하게 "등록 차량"에 열심 인 인상을 받는다. 신고를 하면 구입 가능한 경차에 대해 소유는 국가에 대한 등록이 필요한 경차 규격을 넘는 것이 "등록 차량"이다. 신형 소리오에 에스쿠도와 이그니스뿐만 아니라 여기에 소개하는 바레노와 지난해 8 월 이후만으로도 이만큼의 뉴 모델이 등록 차량의 범주에 속한다.

 

"스즈키는 벌이가 적은 경차의 세계에 단념 앞으로 더 비싼 마진의 큰 등록 차량에 주력 할 것인가?"라고 개인적으로 그런 추측 만 가지고 버리고 싶어 질 정도다.

 

"개발은 일본에서하고, 테스트 및 튜닝은 주로 유럽에서 생산은 최신 시설을 갖춘 인도 공장이 담당 ......"라고 바로 세계를 무대로 한이 모델은 전체의 2/3 정도 인도 국내에서 판매 될 예정이라고한다. 한편, 그것은 일본이나 유럽에서도 영업을 전개하는 "글로벌 콤팩트 카 '도 있다고 스즈키 어필한다.

 

차세대 스마트 하이브리드는 3 가지 기능을 갖추고있다. "토크 어시스트 기능"은 가속시 리튬 이온 배터리에 저장된 전력이 엔진을 어시스트. 연비를 희생하지 않고도 최고의 가속 성능을 발휘한다.

 

"아이들 스타트 스톱 기능 '은 엔진 공회전시 자동으로 정지. 그 후, 조용히 다시 시작 연비 향상에 기여한다.

 

"브레이크 에너지 회생 기능"은 차량의 감속시에 스마트 하이브리드 기술이 배터리를 충전. 이 엔진 아이들링 스톱과 토크 어시스트 기능을 지원한다.

 

Maruti 스즈키에 따르면, 바레노 스마트 하이브리드 기술을 채용 한 인도 최초의 프리미엄 해치백된다고한다. 연비는 23.87km / 리터로 동급 최고라고하고있다.