2021년 닛산 로그, 큰 발전으로 보인다

2021 닛산 로그

이번 재설계로 소형 SUV의 기본 공식은 크게 바뀌지 않지만, 안팎으로 스타일링이 한 단계 업그레이드된다.

2021년형 닛산 로그는 더욱 매력적인 외부 스타일링과 더 멋진 인테리어로 종합적인 재설계를 받는다.
연속 가변형 자동변속기와 전륜 구동 또는 4륜 구동으로 페어링 된 181-hp 2.5L 인라인 4 엔진에 의해 구동된다.
2021년형 로그는 올 가을 닛산 대리점에 도착할 예정이다.

닛산 로그는 컴팩트 크로스오버 사냥에 다시 투입하는 것을 목표로 신중하게 검토된 재설계로 2021년 모델에 진입하고 있다. 신형 Honda CR-V와 Toyota RAV4에 맞서 수년 동안 경쟁적인 모델이 되었지만, 이 새로운 Rogue는 겉으로 보기에는 더 매력적이고, 좀 더 고급스러운 오두막을 특징으로 하며, 개선된 드라이빙 다이내믹스를 약속한다.

닛산은 2021년형 로그가 새로운 플랫폼에 올라탄다고 하지만 전작에 비해 크기도 크게 달라지지 않는다. 휠베이스는 동일하지만 전체 길이가 1.5인치 줄어들며 두 줄의 좌석을 계속 제공한다(이전의 로그는 실행 초기에 세 번째 열을 제공했지만 최근 몇 년 동안 그 옵션을 떨어뜨렸다). 두 번째 줄의 좌석 뒤에는 화물 공간이 더 적으며, 새 모델은 구 모델의 39세트에 37세 제곱 피트를 제공한다. 새로운 디자인은 닛산의 2018 Xmotion 콘셉트카에서 나온 것으로 알려져 있으며, 우리는 더욱 청크 한 룩을 좋아하는데, 특히 평탄한 온실이 새로운 로그의 멋진 비율을 주는 리어 룩을 좋아한다.

Rogue의 2.5리터 인라인 4 최신 버전은 하이브리드 버전이 없거나 보다 강력한 엔진 옵션이 없기 때문에 2021년 모든 모델의 후드에서 찾을 수 있다. 이 엔진은 181마력과 181lb-ft의 토크를 만들며 11hp와 6lb-ft의 성능을 향상시켰다. 연속 가변형 자동 변속기는 보드에 걸쳐 표준적이며, 전륜 구동은 4륜 구동 옵션으로 표준적이다. 닛산은 2021년 로그가 28~30 mpg을 합친 가운데 모델에 따라 연비가 1~2 mpg 상승한다고 주장한다.

S, SV, SL 트림 레벨이 이어지며, 12.3인치 디지털 게이지 클러스터, 퀼트 가죽 장식, 무선 애플 카플레이 등 엑스트라를 탑재한 플래티넘 신모델이 출시됐다. 더 많은 시각적 다양성을 위해 검은색 지붕이 있는 투톤 외장 색상 옵션도 제공될 것이다. 운전자 지원 기능은 기본 모델에서도 대부분 표준 장비로, 닛산의 프로필럿 어시스트 반자율 시스템은 SL과 플래티넘에서 이용할 수 있다.

Rogue의 업그레이드된 인테리어는 산뜻한 대시보드 디자인과 명백한 재료 품질 향상으로 좋아 보인다. 닛산은 뒷좌석이 무릎 꿇기 및 헤드룸을 더 많이 제공하며, 뒷좌석 선샤이드 옵션과 더 높은 트림에 대한 트라이존 실내 온도 조절 기능 등 승객을 위한 추가 편의시설이 있다고 밝혔다. 센터 콘솔 영역은 공간을 절약하는 전자 시프터 설치 덕분에 이전보다 더 많은 저장 공간을 제공한다. 스마트폰 미러링 기능이 있는 8.0인치 인포테인먼트 화면이 기본이고, SL과 플래티넘 모델에서는 9.0인치 대형 화면을 이용할 수 있다. 로그 플래티넘에 헤드업 디스플레이가 제공된다.

2021년형 로그는 올 가을에 판매될 것이다. 그것의 시작 가격은 26,000 달러 범위 내에서 유지되어야 하며, 4륜 구동 플래티넘 모델은 40,000 달러에 근접할 수 있다.