2021년 렉서스 LC500 컨버터블, 훌륭한 플래그십 제작

2021 Lexus LC500 Convertible

더 빠르고 더 스포티한 6자형 컨버터블이 있지만 조각상 LC500은 아름다운 렉서스다.

올 5월까지만 해도 렉서스 기함은 문자 그대로의 배였다. 렉서스 LY650 요트는 65피트 이상의 길이와 2700마력, 그리고 거의 400만 달러의 비용이 들었다. 이 요트는 경제적 불확실성이 이 프로젝트를 무너뜨릴 때까지 말이다.

$102,025 LC500 컨버터블은 요트가 아니지만, 그것의 원단 상단은 시속 31마일의 속도로 15초 안에 접힌다. 그리고 그것은 같은 것이다. 프랑스 리비에라에서 일광욕을 하는 억만장자인지, 주말을 맞아 호수 집으로 향하는 억만장자인지 얼굴에 비치는 햇살과 머리칼에 비치는 바람은 똑같이 신선하게 느껴진다.

그것의 무게는 단호하지만, 우리는 500원짜리를 바지선이라고 부르지 않을 것이다. 길고 우아한 활 너머로 밖을 내다보는 타이트한 투 플러스 2 조종석이 있는 도로로서는 클래식한 크리스-크래프트에 가깝다. 오른쪽 페달을 밟으면 500 LC는 비행기에서 솟아오르는 보트처럼 움직인다. 자연 흡기 471-hp V-8은 회전 속도계가 감돌면서 잠시 소강상태를 보이다; 결점이라기보다는 연극을 더하는 특징처럼 느껴진다. 5.0리터는 6,000 rpm 이상의 완전 회전식 블래어를 만드는 낮은 저음으로 낮게 으르렁거려 재규어 F타입처럼 선정적이면서도 톡 쏘는 팝과 크래클이 없다.

4.00g보다 0.90g에 가까운 코너링 그립과 4초 중반 범위에서 0~60mph의 주행에 대한 그림. 그것은 공격적인 차가 아니라 빠른 속도로 가장 잘 즐기는 자동차로 충분할 만큼 빠르고 끈적끈적한 것이다. 이것은 크록스를 입고 운전할 수 있는 차인데, 더 심각하게 받아들여야 할 것 같지 않다. 빠른 청소기를 통해 쉽게 배치할 수 있으며, 거친 포장도로에서 훌륭한 차체 제어를 보여준다. 93,975달러 쿠페 버전과 달리 소프트톱 LC500의 핸들에는 도로 느낌보다는 구조적 굴곡에서 오는 떨림과 지진이 있지만, 이 렉서스는 그렇지 않으면 견고함을 느낀다. 이 놀이기구는 견고함과 부드러움 사이를 완벽하게 가로지르며, 선택적으로 $2650 단조 21인치 휠(20s가 표준)에 LC를 망치도록 하는 도로의 가장 큰 폭과 균열만 초래한다.

이 경기장에는 빠른 운전을 위한 더 좋은 선택들이 있다. 포르쉐 911과 F타입이 1위를 차지했다. 500원짜리는 두 개의 문이 달린 렉서스가 있을 것으로 예상되는 좋은 곳에 바로 착륙한다. 유연한 가죽, 완벽한 디테일, 그리고 순전히 큰 사이즈에 브랜드의 쿠시성 세단과 SUV는 분명한 연관성이 있다. 하지만 이 500원짜리는 또한 소 울프, 자연 흡기 엔진과 야외 주행의 즐거움을 축하하는 것이다. BMW의 숫자 생성 기계가 하지 않는 방식으로 감정을 자극하고, 그래야 하는 것이 바로 그것이다.

렉서스의 무차별 인포테인먼트 시스템만이 그 경험을 물들이고 있다. 출발지가 나쁜 트랙패드를 사용하고, 열선내장열선 내장 시트 컨트롤 등 메뉴 구조 깊숙이 몇 가지 핵심 기능을 묻으면 더 나빠진다. 10.3인치 디스플레이 내의 여러 화면에서 위아래로 깜박이는 동안 왼쪽과 오른쪽 스위프를 사용하여 가상 컨트롤 사이를 탐색한다. 전에 분노를 느꼈다고 생각할 수도 있겠지만, 열선 내장 운전석을 켜려다가 실수로 환기된 조수석을 켜본 적이 있는가? 이틀 만에 세 번째?

만약 당신이 큰 골칫거리인 이 작은 디테일을 지나칠 수 있다면, 500원짜리 컨버터블은 성능 숫자로 포장된 6자리 자동차에 대한 신선한 대안이다. LC는 8개의 실린더를 묶지 않은 소리, 무성한 가죽의 느낌과 냄새, 그리고 마치 하나의 틀에 주조된 것처럼 보이는 조각된 몸의 광경 등 경험에 중점을 둔다. 렉서스 라인업과 더 큰 산업 전반에 걸쳐서 좀 더 많은 정보를 주셨으면 좋겠소.

사양
2021년 렉서스 LC500 컨버터블

차량 종류
프론트 엔진, 리어 휠 구동, 2+2인승, 2 도어 컨버터블

기본 가격
$102,025

엔진 유형
DOHC 32밸브 V-8, 알루미늄 블록 및 헤드, 좌현 및 직접 연료 분사
변위
303 in3, 4969 cm3
힘
471 hp @ 7100 rpm
토크
398lb-ft @ 4800 rpm

트랜스 미
10단 수동 자동

치수
휠베이스: 113.0인치
길이: 187.4인치
너비: 75.6인치
높이: 53.2인치
승객 볼륨: 75 ft3
화물량: 3ft3
연석 중량(C/D 에스트): 4500lb

성능(C/D EST)
시속 60마일: 4.7초
100 mph: 10.6초
1/4마일: 13.1초
최고 속도: 168 mph

EPA 연비(C/D EST)
복합/도시/고속도로: 18/15/25mpg