터보 쿠페에 이어 등장한 S쿠페
포르쉐 AG는 카이엔 쿠페 모델 레인지에 최고 출력 440ps를 자랑 2.9ℓV6 트윈 터보를 탑재 한 카이엔 S 쿠페를 추가한다고 발표했다.
56.0kg-m의 강력한 토크는 강력한 가속을 실현하고, 0-100km / h 가속 성능은 표준의 스포츠 크로노 패키지에서 불과 5 초에 달성. 옵션의 경량 스포츠 패키지 장착 차량은 4.9 초이다.
엔진 : 2.9ℓ 트윈 터보 엔진
· 최고 출력 : 440ps
· 최대 토크 : 56.0kg-m
· 0-100km / h 가속 : 4.9 초 (경량 스포츠 패키지)
· 최고 속도 : 263km / h
이 외에 카이엔 S 쿠페 는 파워 스티어링 플러스, 20 인치 알루미늄 휠, 파크 어시스트, 서라운드 뷰 카메라와 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 시스템 (PASM)가 기본으로 장착된다.
이번 340ps의 카이엔 쿠페, 550ps의 카이엔 터보 쿠페에 이어 카이엔 S 쿠페가 추가 된 것으로 SUV 쿠페 모델 레인지가 강화 된 것이다.
모델 레인지의 하이라이트는 더욱 선명하게 몸매 어댑티브 리어 스포일러, 2 개의 루프 개념, 독립적 인 시트 뒷좌석 등을 채용 한 독특한 리어 섹션이다. 기존의 카이엔과 비교하여 뒷좌석은 약 30mm 낮아지고있다.
2.16 평방 미터의 고정식 파노라마 유리 지붕은 표준 장비. 한 카본 루프 (옵션)는 카이엔 S 쿠페 스포츠카 다운 느낌을주고 있음을 알 수있을 것이다.
카이엔 S 쿠페 크기는?
최대 토크 56.0kg-m은 1800rpm에서 5500rpm의 넓은 엔진 회전 수에서 발생. 2 개의 터보 차저는 V 형 실린더의 중앙에 배치 된 것으로, 엔진은 더 컴팩트하게되었다. 또한 차량의 무게 중심도 낮아진 것으로, 가로 역학을 향상시킬 수있다.
또한 연소실과 터보 차저를 연결하는 배기 경로가 짧아 진 것으로, 자연스러운 엔진 응답과 빠른 가속이 가능하게 된 것이 특징이다.
또한 카이엔 S 쿠페의 차체 크기는 아래와 같이되어있다.
전장 : 4931mm
전폭 : 1983mm (거울 포함 : 2194mm)
전고 : 1676mm
휠베이스 : 2895mm
외부 내용은 바디 측면에서 보면 후방 경사 가파른 지붕 라인이 외관에 역동적 인 인상을주고있다. 또한 고정식 리어 스포일러도 개성적인 쿠페 연으로 몸매의 실현에 일익을 담당하고 있다고 할 수있다.
얕고 경사 프런트 윈도우와 A 필러하여 지붕 가장자리는 카이엔보다 약 20mm 낮다. 모든 카이엔 쿠페 모델에서 고정식 리어 스포일러는 포르쉐 액티브 에어로 다이내믹스 (PAA)의 일부인 적응 리어 스포일러와 함께 탑재. PAA의 스포일러는 90km / h를 초과하면 135mm까지 확장하여 리어 액슬에 접지 압력을 높여 차량의 민첩성을 향상시킨다.
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