2020년형 아우디 SQ8, 람보르기니 우루스 할인 판매

2020 Audi SQ8

전력과 가격이 떨어지는 가운데 신형 아우디 SQ8은 램보의 SUV와 동일한 매직 새시 하드웨어로 인상적이다.

어디를 둘러볼지 안다면 폴크스바겐 그룹의 광대한 제국 안에 숨겨져 있는 고급차와 성능의 자동차에 대한 광고되지 않은 대단한 거래들을 발견할 수 있다. Audi A3의 가격을 거의 5,000달러까지 깎아줄까? 폭스바겐 골프 GTI를 구입하십시오. 154,350달러짜리 포르셰 파나메라 터보는 207,825달러짜리 벤틀리 컨티넨탈 GT를 그대로 모방했다. 그리고 신형 89,995달러짜리 아우디 SQ8 SUV는 일종의 흥정형 람보르기니 우루스다. 같은 부품 공격 화력과 롤링 벙커인 아우디의 신형 워 마차는 10만 달러 이상의 할인 가격으로 야생 람보 체험의 90%를 제공한다.

두 가지 고성능 SUV는 모두 폴크스바겐의 MLB 에보 아키텍처를 기반으로 구축된 트윈터보 4.0L V-8s로 구동되며, 스쿨버스가 신뢰할 수 있는 Nürburgring 랩을 만들기에 충분한 첨단 섀시 하드웨어로 무장되어 있다. 페더들은 곧 출시될 591-hp 아우디 RS Q8은 비록 2만 4천 달러가 더 들기는 하지만 람보의 641-hp bull을 가지고 달리는 것에 훨씬 더 가까워지게 한다고 지적할 것이다. 우리는 자존심을 체크하고 거스름돈을 챙긴다. SQ8의 500마력과 60 mph의 속도로 4.1초간 공격한 것으로 추정되며, 크로스핏 주차장에서 출발하는 것에 대비하여 줄 서있는 거의 모든 것을 능가할 것이다.

SQ8의 섀시는 표준 에어 스프링, 어댑티브 댐퍼 및 리어 휠 스티어링으로 보강되어 있다. 업 레벨 프레스티지 트림에서만 사용할 수 있는 5900달러 Sport 패키지를 스퍼링 하면(아마 그럴 것이다), 아우디에는 액티브 앤 티롤 바와 토크 벡터링 리어 디퍼렌셜도 포함된다. 전기, 유압, 공압, 그리고 기계적인 마법은 모두 흑마술을 다루는 것이다. 앤 티롤 바의 중간 부분에 있는 전기 모터는 몸을 모서리에 평평하게 고정시킨다. 오른쪽과 왼쪽 리어 휠 사이의 토크 분배를 고르지 않게 분할함으로써, 트릭 디프는 이 약 5400파운드의 ute를 리테크의 균형 잡힌 스포츠카처럼 회전시킬 수 있다. 코끝이 무거운 SUV처럼 밀어붙이는 일도 없고, 사양하는 일도 없다. 전후방 그립이 깔끔하게 조화를 이룬 SQ8은 완고하지도 불안하지도 않은 느낌이다. 그것은 모퉁이, 직선, 심지어 주차할 때도 항상 빠르게 느껴진다. 싫어하는 게 뭐야? 다이내믹 모드에서는 랙에 크레이지 글루(Krazy Glue)가 채워진 것처럼 핸들이 바람을 넣거나 자물쇠를 풀려는 노력을 방해하는 느낌이다.

액티브 섀시 보조 장치는 언제든지 강도를 끌 수 있게 해 주며, 이때 SQ8은 쾌적하게 순한 순양함이 되어 돌기와 포털을 밟게 된다. 편안함 모드도 스티어링의 자연스러운 느낌을 준다. 내부는, SQ8이 현대적이며, 어디를 보더라도 평평하고 광택이 나는 표면으로 기술되어 있다. 그러나 디지털 계기판과 두 개의 터치스크린 사이에 이미 스크린을 쳐다보는 데 너무 많은 시간을 할애했다면 오두막은 조금 벅찬 느낌을 받을 수 있다. 값비싼 아라스 레드 가죽 장식과 우리 시험차 좌석에 박혀 있는 깨끗한 다이아몬드 봉합은 오두막을 덜 무균 상태로 만드는 데 큰 도움이 되었다.

아우디는 Q8 (그리고 이 S 버전)을 크로스오버 쿠페라고 부르지 않는다는 점을 지적한다. Q8은 기준인 Q7보다 더 빠른 루프라인을 착용하지만 아우디 디자이너들은 자제력을 발휘해 뒷좌석 헤드룸이 대부분 온전하게 남아 있다. BMW X6와 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페에 대해서도 똑같이 말할 수는 없다. SQ8의 프레임 없는 창문 씰은 고속도로 바람 소음을 성공적으로 억제하면서 잘 잠긴다. 만약 당신이 더 많은 사람들 혹은 더 많은 물건들을 옮길 것이 있다면, 아우디는 행복하게 당신을 85,795 SQ7로 안내할 것이다. 그곳에서 당신은 3열 좌석을 사용할 것인지 아니면 2열 뒤에 6 입방 피트의 추가 화물 공간을 사용할 것인지 선택할 수 있다. 어느 쪽을 선택하든 우루스보다 더 많은 화물실을 얻게 될 겁니다.

사양
2020년 아우디 SQ8

차량 종류
앞엔진, 사륜구동, 5인승, 4 도어 왜건

기본 가격
Premium Plus, $89,995, Prestige, $95,495

엔진 유형
트윈 터보차지 및 중간 냉각 DOHC 32 밸브 V-8, 알루미늄 블록 및 헤드, 직접 연료 분사
변위
244 in3, 3996 cm3
힘
500 hp @ 5500 rpm
토크
568lb-ft @ 2000rpm

트랜스 미
8단 자동

치수
휠베이스: 117.9인치
길이: 196.6인치
너비: 78.5인치
높이: 67.2인치
승객 볼륨: 105 ft3
화물량: 31ft3
연석 중량(C/D 에스트): 5400lb

성능(C/D EST)
60 mph: 4.1초
100 mph: 10.0초
1/4마일: 12.5초
최고 속도: 130–155 mph

EPA 연비
복합/도시/고속도로: 17/15/21 mpg