2022 VW 제타 GLI, VW가 여전히 운전자를 배려한다는 것을 증명하다

2022 Volkswagen Jetta GLI

이전 베이스 트림은 떨어지지만 GLI는 6단 매뉴얼로도 사용할 수 있다.

폴크스바겐은 전기차에 대한 추진에도 불구하고 여전히 스포츠 소형차에 전념하고 있다는 보장을 하고 있다. 증거가 필요하신 가요? 신세대 골프 GTI와 골프 R은 운전 마니아를 염두에 두고 개발된 것이 분명하다. VW의 미국 지부는 이 두 차종 모두 6단 수동화를 추진했으며 독일의 기업 경영자들에게 이러한 조치가 합리적이고 현명한 조치라고 설득했다. 미국 운전사에게 보내는 러브레터라고 생각해 왜냐하면 유럽에 있는 우리 회사 동료들은 주문할 때 그 옵션을 찾을 수 없을 테니까

초라한 세단인 제타 GLI의 고성능 모델도 유럽 전시장에 등장하지 않으며 북미와 브라질에서만 판매됩니다. GLI의 228-hp 터보차지 2.0ℓ 포뱅거는 표준 제타 엔진보다 무려 70마력이 더 뛰어나며 어댑티브 댐퍼, 리미티드 슬립 디퍼렌셜 등 성능 향상이 가능하다.

2022년에 업데이트된 제타 GLI는 빨간색 디테일이 적용된 새로운 스타일의 그릴과 프론트 범퍼를 착용합니다. 리어 범퍼도 변경되었으며 벌집 모양의 하부 발란스 및 직경이 더 큰 배기구를 갖추고 있습니다. GLI의 실내에는 검은색 가죽 실내 장식과 터치 감응식 스티어링 휠 컨트롤의 강조를 위한 새로운 빨간색 대비 스티치가 적용되어 있습니다.

GLI는 사랑스러운 운전 파트너로 남아있다. 노스캐롤라이나 애쉬빌 인근 언덕 지역을 시승하는 동안, GLI의 열정적인 조종과 바삭바삭한 변속 6단 매뉴얼이 이 지역의 좁은 산을 달리는 즐거운 운동을 통과합니다. 비록 그것이 새로운 골프 GTI만큼 묶여 있지는 않지만, GLI는 그 성능 아이콘에 대한 최고의 인상을 준다. 일반 순항 및 통근 중 고속도로에서 GLI는 세련되고 편안하며 편안한 제타 모드로 안착합니다.

업데이트된 배기 시스템은 2022년에 비해 다소 더 무례하게 들리는데, 특히 GLI의 새로운 바리톤 음성이 실내에 더 많이 들어올 수 있는 Sport 모드로 주행할 때 더욱 그렇습니다. 이 사운드트랙은 보이 레이서 유형을 만족시킬 수 있지만, 크루즈 주행 시 실내를 조용하게 하기 위해 일반 주행 모드를 활성화해야 할 필요가 있었습니다. 궁극적으로, 우리는 이것이 GLI의 매력을 향상하는데 큰 도움이 될 것이라고 확신하지 않는다.

새로운 터치식 스티어링 휠 컨트롤도 마찬가지입니다. 광택이 나는 검은색 마감은 고급스러운 외관을 더해주지만, 애쉬빌 서쪽의 스니크 로드를 주행할 때 실수로 튜닝 버튼을 눌러 라디오 방송국 미드코너를 변경하기도 했습니다. 게다가 볼륨 조절 슬라이더는 까다롭고 정확하지 않습니다.

지난 2019년, 우리는 6단 수동과 옵션인 듀얼 클러치 오토매틱으로 GLI를 테스트했습니다. 이 차들은 각각 5.8초와 5.6초 만에 시속 60마일을 내는데 성공했다. 자동은 또한 수동보다 조금 더 빨랐는데, 102 mph에서 14.3초, 101 mph에서 14.1초의 시간이 소요되었다. 폭스바겐은 아직 차량 파워트레인이나 새시에 대한 업데이트가 없어 2022년형 모델에서도 비슷한 시기를 예상하고 있다.

잘 맞춰진 인테리어는 아우디 느낌이 강한데 2022년 폭스바겐이 보급형 GLI 트림을 없애고 적재된 3만1,990달러짜리 아우토반 모델만 남겨뒀기 때문이다. 듀얼 클러치 오토매틱을 선택하면 가격이 32,790달러로 오른다. GLI의 가장 가까운 라이벌인 혼다 시빅 시는 2022년에 새로 출시되었으며 28,315달러에서 시작할 것이다.

그러나 VW는 GLI의 가장 큰 경쟁사가 자사 전시실 안에 있다는 것을 알게 될 것이다. 2022 골프 GTI는 $30,540부터 시작합니다. 즉, 더 적은 장비로 기본 모델을 위한 것입니다. 그러나 골프의 해치백 바디 스타일, 퍼포먼스 유산, 그리고 보다 현대적인 스타일은 구매자들을 제타 형제에게서 멀어지게 할 수도 있다. 하지만 2022년 모델의 업데이트는 그것을 신선하게 유지하는데 도움을 주며, GLI의 재미를 사랑하는 태도는 모든 운전자들이 인정할 수 있는 것이다.

사양
2022년 폭스바겐 제타 GLI

차량 유형: 프론트 엔진, 전륜 구동, 5인승 4 도어 세단

가격
기준: 아우토반, 31,990달러

엔진
터보차지 및 인터쿨링 DOHC 16 밸브 인라인-4, 철 블록 및 알루미늄 헤드, 연료 직분사
변위: 121in3, 1984 cm3
동력: 5000rpm당 228마력
토크: 1500rpm당 258lb-ft

전송
6단 수동, 7단 듀얼 컨버터 자동

치수
휠베이스: 105.6인치
길이: 186.9인치
너비: 70.8인치
높이: 57.9인치
승객 볼륨: 95 ft3
트렁크 볼륨: 14피트 3
연석 중량(C/D est): 3200–3250 lb

성능(C/D EST)
60 mph: 5.6–5.8초
100 mph: 13.7–13.8초
1/4-마일: 14.1–14.3초
최고 속도: 125 mph

EPA 연비
복합/도시/고속도로: 30/26/36-37 mpg