쉐보레의 새로운 소형 크로스오버는 2020년 봄에 판매될 것이며, 우리는 그것의 파워트레인과 특징에 대해 더 많은 세부사항을 가지고 있다.
쉐보레는 2021년 트레일 블레이저 소형 크로스오버에 대한 자세한 내용을 공개했다.
시제품 가격이 2만 달러 이하일 것이며 터보차지 3기 통 엔진 2개를 선택할 수 있다.
2021년 트레일블레이저는 2020년 봄에 대리점에 도착할 예정이다.
트레일 블레이저 이름이 돌아왔지만, 이번에는 트럭 기반의 중형 SUV가 아닌 자동차 기반의 소형 크로스오버에 적용되고 있다. 체비는 2만 달러 이하의 시발가를 내세우며 신모델의 가치 방정식을 부풀리고 있는데, 이는 크기가 조금 더 큰데도 불구하고 준중형인 체비 트랙스보다 조금 더 저렴하게 만들 것이다.
트레일 블레이저는 두 개의 터보차지 3기 통 엔진을 제공할 것이다. 베이스 1.2리터 유닛은 뷰익에서와 같은 137마력, 162lb-ft를 만들어야 하며, 1.3리터 모터는 155마력, 174lb-ft의 토크를 요구한다. 연속 가변 변속기는 FWD 전용 1.2L 모델에서 기본이고, 1.3L 모델은 9단 자동 변속기와 쌍을 이루는 옵션 사륜 구동 시스템을 제공한다.
액티비티와 RS 트림 레벨은 액티비티가 오프로드 각도를 높이고 RS가 스포티해 보이는 등 약간 다른 형태의 패키지를 제공한다. RS는 그릴 패턴과 검은색 나비넥타이의 엠블럼이 다른 반면, 트레일블레이저 액티비티는 그릴 오프닝이 더 크고, 휠이 17인치나 다르고, 한국 스포츠 터레인 타이어가 댐퍼용 튜닝이 다르다. 두 트림 모두 투톤 루프 처리로 기본 제공되며, 그림 액티비티 모델은 흰색 루프를, 그림 RS 트림은 검은색 루프를 사용한다.
시비가 60/40 분할된 2열 시트를 접은 총 화물 용량은 54세 제곱피트로 트랙스가 제공하는 것보다 6세 제곱피트가 더 넓다고 주장하기 때문에 트레일블레이저의 내부가 전체적으로 트랙스보다 더 넓을 것으로 예상하십시오. 터치스크린 인포테인먼트 시스템의 경우 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능이 표준이 아닌 옵션으로 제공된다.
체비는 전방 충돌 경고, 차선 유지 보조, 자동화된 비상 브레이크와 같은 일부 운전자 보조 기능이 표준이 될 것이며, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 사각지대 모니터링과 같은 다른 운전자는 선택적인 추가 기능이 될 것이라고 말한다.
2021년형 트레일 블레이저는 2020년 봄부터 판매에 들어갈 예정이며, 셰비는 2만 달러 이하의 기본 가격에는 목적지 요금이 포함되어 있다고 주장한다. 아직 완전 가격이 발표되지 않았지만, 더 잘 장착된 액티비티와 RS 모델은 20,000달러 중반까지 더 높을 것 같다.
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