1993년 Osprey Land Rover Defender 110 과거 다시 쓰기

1993 Osprey Land Rover Defender 110

Osprey의 189,950달러짜리 Defender 110은 오래된 Land Rover처럼 보이지만, 그 밑에 435-hp의 소형 블록 V-8이 장착된 매우 현대화된 기계입니다.

믿을 수 없는 것이 한 가지 있다면, 그것은 여러분 자신의 기억입니다. 연구에 따르면 9/11 공격에 대해 알게 되었을 때 플래시 벌브 메모리라고 하는 확실한 기억도 시간이 지남에 따라 손상될 수 있다고 합니다. 그런 연구들이 없었음에도 불구하고, 우리 중 많은 사람들은 성인이 되었을 때 우리가 한때 잘 알고 있던 사람의 이름을 얻었고 공허하게 되었습니다. 하지만 마음의 잘못됨에도 불구하고, 틱톡 스타의 꼬리에 달린 파파라치 무리처럼 플래시 전구가 터지도록 만들 수 있는 것들이 있다. Osprey Land Rover Defender와 같은 기능을 제공합니다.

이 Defender는 1993년부터 1997년까지 미국에서 판매된 Land Rover와 매우 흡사하며 1983년 이후 거의 지속적으로 판매되고 있습니다. 그러나 이것은 1993년의 등록보다 더 새로운 것이다. 이 제품은 소형 제조 장비인 Osprey Custom Cars의 제품입니다. 이 제품은 Defender 차체를 새 프레임에 넣고, 새 엔진에 떨어뜨리고, 일부 업데이트된 내부 비트를 맞추고, 결과 기계를 6자리로 판매하여 거절할 이유가 없는 사람들에게 판매합니다.

우리가 이 이야기를 위해 만든 예는 영국에서 노스캐롤라이나 윌밍턴에 있는 오스프리의 조립 현장으로 운송된 Land Rover Defender 110의 시체를 보여 줍니다. 일단 주정부에서 패널은 케스윅 그린으로 칠해져 아연도금강으로 제작된 새 프레임에 볼트로 고정되었습니다. 그 아래에는 재고보다 높은 코일 스프링과 댐퍼가 있는 들어 올린 서스펜션이 있습니다. 동기 부여는 GM 6단 자동 변속기에 장착된 제너럴 모터스(GM)의 LS3 V-8에서 비롯됩니다. 이 응용 프로그램에서는 약 430마력의 전력을 생산하지만, 올해 초 우리가 운전했던 것과 같은 335-hp V-8은 비용 절감을 위해 장착할 수 있습니다.

실내에는 좌석을 포함하여 가죽으로 싸여 있다. 다양한 버튼과 손잡이는 1990년대 중반에 적합하다고 느끼지만 일부는 그렇지 않다. 오스프리는 예를 들어 파워 프론트 윈도는 북미 지역 디펜더즈에서는 전혀 사용할 수 없었고, 현대식 애프터마켓 터치스크린 인포테인먼트 시스템과 푸시버튼 시프터 설정도 없었다고 말합니다.

수비수들은 또한 LS3와 같은 강력한 V-8을 결코 가지고 오지 않았다. 원래 북미 수비수 110은 V-8을 가지고 있었지만, 182마력의 힘을 낸 것은 3.9리터 덩어리였다. 반면에, 포효하는 LS3는 강력한 435 마리의 말을 만들었던 C6 코르벳의 6.2리터짜리 공장이다. 그것은 여러분이 얻을 수 있는 것보다 더 큰 힘을 가지고 있습니다. 그것은 395 조랑말에서 가장 뛰어난 새로운 2021년형 Land Rover Defender입니다. 그리고 그것은 물리 법칙과의 싸움에 영원히 갇혀 있는 것처럼 느끼는 높은 승차감의 트럭에서 여러분이 필요로 하는 것보다 훨씬 더 많은 것입니다. 전속력으로, 바람이 오스프리의 넓은 사이드 미러를 지나 휘파람을 불고, 오프로드 지향의 타이어가 트랙션을 향해 휙휙 움직이며, 지나가는 경치는 흐릿한 빛으로 빛난다. 이것은 4700파운드짜리 벽돌입니다.

여러분의 감각에 대한 즐거운 공격은 오스프리의 고객들에게 중요한 동기 부여가 될 것입니다. 트럭의 나머지 운전 경험은 189,950달러짜리 자동차를 쇼핑하는 대부분의 사람들에게 낯설기 때문입니다. 오스프리의 울퉁불퉁한 놀이기구는 우리가 가속 페달을 꾸준히 밟기 위해 오른발을 중앙 터널에 대야 한다는 것을 의미했다. 스티어링이 느리므로 빠른 코너를 탐색하는 것이 향후 계획 수립의 대상이 됩니다. 그리고 달리는 불빛이 너무 어두워서 우리는 때때로 대시의 표시기 아이콘이 그것을 가리켰을 때조차 그것들이 켜졌는지 궁금했습니다. 다행히, 오스프리가 설치한 LED 헤드라이트를 켜면 더 현대적인 빛의 홍수가 발생합니다.

하지만 아마도 이러한 성가신 일들이 이 Defender가 자신의 운전자를 그렇게 효과적으로 과거로 끌어당기는 데 도움이 될 것입니다. 독창적인 Defender를 한번도 운전해 본 적이 없는 사람들도 현대 자동차에는 없는 만족스러운 전술로 찰칵찰칵 하는 다양한 버튼, 손잡이, 레버에 향수를 느꼈다. 그리고 이 험준한 기념비에 대해 회의적이었던 한 직원은 여전히 이것이 진짜 Land Rover를 수십 년 전에 운전했던 기억을 되살렸다고 인정했습니다.

슬프게도, 자동차는 우리의 기억만큼 불완전할 수 있습니다. 우리는 결국 이 Defender에 대한 테스트를 완료할 수 없었습니다. 왜냐하면 테스트 트랙이 넓은 스로틀에서 직진하는 동안 배기 시스템의 압력이 커짐에 따라 머플러에 구멍이 뚫렸기 때문입니다. 오스프리의 주인인 애런 리처드는 우리 트럭의 고장으로 인해 LS3 엔진을 장착한 디펜더스에 이미 작업장에 있는 반쪽짜리 머플러를 시작으로 다른 머플러를 장착하게 될 것이라고 말했습니다. 이와 같은 문제는 Richardet의 고객이 Osprey의 맞춤형 창작품 중 하나를 선택할 때 감수해야 하는 위험 요소 중 하나이며, 이것이 바로 그들이 1년 동안 완전한 보증 혜택을 받는 이유입니다. "무결하게 성능을 발휘할 수 있는 새로운 자동차를 원한다면, 새로운 랜드 크루저를 사세요, "라고 리처드는 말했다. "하지만 멋있어 보이고, 시원한 소리를 내고, 그 가치를 유지하고, 가려운 곳을 채워주고 싶다면, 우리가 가장 잘하는 일이라고 생각합니다."