기아, 화재 위험 차량 30만 8천대 리콜, 소유주에게 밖에 주차하라고 지시

2021 Sportage

기아차가 2017~2019년형 카덴자와 2017~2021년형 스포티지를 리콜하는 것은 엔진실에 불이 날 가능성이 있기 때문이다.

- 기아차는 엔진룸에서 화재가 발생할 위험이 있어 2017~2019년형 카덴자, 2017~2021년형 스포티지 등 차량 37만 9931대에 대해 리콜 조치를 내렸다.

- 이 화재는 전기 단락으로 인해 발생할 수 있으며, 소유자가 차량을 딜러점에 가져와 부품을 교체하기 전에 기아차는 차량을 외부에 주차해야 한다고 말합니다.

- 현대차는 물론 기아차도 화재 위험으로 다른 많은 차량을 리콜했고, 최근 특정 차량 리콜에 너무 느리게 움직였다는 이유로 벌금을 부과받았다.

기아차는 엔진룸에서 전기 합선이 발생해 화재로 이어질 위험이 있어 2017~2019년형 카덴자 세단과 2017~2021년형 스포티지 등 차량 37만 9931대에 대해 리콜 조치를 내렸다고 도로교통안전청 홈페이지가 밝혔다. 기아차는 소유주가 해당 부품을 교체받기 전에 차량을 외부에 주차하거나 구조물에 닿지 않는 곳에 주차할 것을 권고하고 있다. 기아 카덴자와 스포티지 소유자는 NHTSA 리콜 웹사이트를 통해 자신들의 차량이 영향을 받았는지 확인할 수 있다.

전기 단락은 유압 전자 컨트롤 유닛 내에서 발생하지만 정확한 원인은 알 수 없습니다. 소유자는 불이 나기 전에 계기판에 압력 경고등, ABS 경고등 또는 MIL 경고등이 켜지는 것을 보거나 냄새를 맡거나 연기를 볼 수 있습니다. 기아차는 4월 30일부터 리콜 통보에 착수할 예정이며 딜러점은 전기 정션 박스 내 퓨즈 교체를 통해 리콜을 해결할 예정이다.

기아차는 피해 카덴자스와 스포티지스의 전기 단락으로 인한 화재는 전혀 알지 못한다고 밝혔지만, 화재 가능성은 기아차와 현대차가 리콜된 일반적인 이유가 됐다. 지난해 가을 현대·기아차는 브레이크 액 누출사고 차량 59만 1000대를 리콜해 화재가 발생할 수 있다. 이에 앞서 현대차는 2020년 엘란트라 세단 43만 대를 리콜해 ABS 모듈에 물이 유입돼 화재가 발생했다.

AP통신은 현대·기아차가 지난 2015년 이후 화재나 엔진 고장 위험으로 제작한 차량 600만대가 리콜된 것으로 추산하고 있다. NHTSA는 2019년 현대·기아차 300만 대에 대해 화재 위험성 조사에 착수했다. 조사에 포함된 차량은 2010년부터 2015년까지 2.0L와 2.4L 엔진을 장착한 현대·기아차 모델이었다. 리콜과 더불어 현대·기아차는 리콜을 너무 느리게 진행하다 2억 1000만 달러의 과징금을 부과받았다.

AP통신에 따르면 기아차는 너무 느리게 움직였다는 의혹을 부인했지만 벌금을 내고 법적 싸움을 피하기로 합의했다고 한다.