Land Rover Defender 80은 작고 저렴하면서도 견고할 것

and Rover Defender 80

이번 디펜더 레인지 추가 가격은 3만 달러를 조금 웃도는 가격으로 2022년에 도착할 수 있을 것이다.

Land Rover는 Defender 제품군을 위해 더 작고 경제적인 모델을 개발 중이다.
Defender 80이라고 불릴 수도 있는, 그것은 모회사 타타와 공유된 플랫폼에서 탈 수도 있다.
디펜더 80호가 3만 달러 선에서 2022년에 도착할 것으로 예상한다.

이 이야기는 원래 2020년 5월호에 25대의 자동차 대기의 일환으로 실렸다. 향후 몇 년 동안 가장 흥미진진한 자동차에 대한 우리의 은밀한 시사회에서는 유출된 제품 개발 계획, 스파이 사진, 그리고 이미 공식적으로 공개된 정보와 뒤섞인 느슨한 입을 가진 내부자들의 지식을 끌어낸다. 이 이야기에 대한 보도는 자동차 산업이 코로나바이러스 대유행의 큰 영향을 느끼기 전인 2월과 3월 초에 완료되었다. 현재 많은 자동차 회사들이 개발 프로그램을 연기하거나 중단하고 있기 때문에, 여기에 보고된 데뷔일과 판매일이 바뀔 수도 있다.

곧 출시될 Defender 80은 최근 부활한 Defender의 브랜드 계층 아래에 위치할 새로운 아기 Land Rover이다. 미국 시장에 진출할 경우 오프로드 중심의 디펜더 레인지에 보다 저렴한 진입점을 제공할 수 있다. 영국 언론 보도에 따르면 Land Rover가 2 도어 디펜더스와 4 도어 디펜더스를 각각 90호와 110호라고 부르는 점을 감안할 때 이를 80호로 명명했다.


Land Rover는 모기업인 타타와 공유되고 기존 인도 시장인 타타 해리에 기반을 둔 플랫폼에 아시아에서 80대를 구축할 것으로 보인다. 파워트레인 옵션에는 3기통 포함 가능한 JLR의 소형 터보차지 인제니움 엔진과 하이브리드 및 플러그인 옵션이 포함되어야 한다.

디펜더 80호가 3만 달러를 약간 웃도는 가격으로 2022년에 도착할 때, 그것은 아마도 포드 브론코나 지프 랭글러 같은 오프로드 업체들과 경쟁할 수 있을 것이다. 그리고 브론코 스포츠나 컴퍼스 같은 소형 자동차 기반 파생상품들과도. 공격적인 비용 삭감으로 JLR의 대차대조표가 검게 물들었지만, 회사는 메가 히트가 필요하다. Defender에 대한 견고하고 간단한 연구가 특히 유럽 바이어들이 더 크고 덜 효율적인 모델에서 벗어나면서 엄청난 인기를 증명할 수 있다.