이 준중형 럭셔리 SUV는 하이브리드 파워트레인을 제공할 것이며, 올해 말에 3만 5천 달러 정도의 시가로 도착할 것이다.
곧 출시될 알파 로메오 토털은 준중형 럭셔리 크로스오버로, 스텔비오 SUV 아래에 자리 잡을 것이다.
그것은 알파 로메오의 첫 번째 하이브리드 파워트레인, 그리고 아마도 플러그인 하이브리드 변형을 제공할 것이다.
토날레 호가 올해 말 35,000달러 선에서 미국에 도착할 것으로 예상한다.
이 이야기는 원래 2020년 5월호에 25대의 자동차 대기의 일환으로 실렸다. 향후 몇 년 동안 가장 흥미진진한 자동차에 대한 우리의 은밀한 시사회에서는 유출된 제품 개발 계획, 스파이 사진, 그리고 이미 공식적으로 공개된 정보와 뒤섞인 느슨한 입을 가진 내부자들의 지식을 끌어낸다. 이 이야기에 대한 보도는 자동차 산업이 코로나바이러스 대유행의 큰 영향을 느끼기 전인 2월과 3월 초에 완료되었다. 현재 많은 자동차 회사들이 개발 프로그램을 연기하거나 중단하고 있기 때문에, 여기에 보고된 데뷔일과 판매일이 바뀔 수도 있다.
다가오는 알파 로메오 토털은 호화로운 준중형 크로스오버의 바다에서 보기 드문 아름다움이 될 것을 약속한다. 게다가 그것은 알파 로메오의 첫 하이브리드 모델이다. 작년 제네바 자동차 전시회에서 콘셉트 모델로 시사 회한 이 제품은 올해 말 3만 5000달러부터 출시될 예정이다.
Tonale은 FCA의 스몰 와이드 플랫폼에 탑승하게 되는데, 이 플랫폼은 지프 컴퍼스와 르네게이드의 밑받침이 되기도 한다. 그래서 새시 엔지니어들은 이 알파에게 우리가 이미 사랑하는 사람들처럼 생동감을 느낄 수 있도록 그들의 작업을 잘 해낸다. 이 개념은 플러그인 하이브리드 파워트레인을 특징으로 하지만, 생산 모델은 기존의 하이브리드 설정을 사용할 수 있다. 아니면 알파는 두 가지 방법을 모두 제안할 수도 있다. 어떤 경우에도 하이브리드 시스템은 터보 인라인 4와 페어링 되며, 기본 모델 산스 전기 보조 장치에도 전원을 공급해야 한다.
경쟁 세트로는 아우디 Q3, BMW X1, 메르세데스-벤츠 GLA급, 볼보 XC40 등이 포함될 예정이다. Tonale은 방탄이거나 Alfa가 미국에서 그것의 운명을 봉인할 위험이 있다. 또한 사람들은 "발톱"이라는 이름을 발음할 수도 있다. Alfa는 미국에서의 복귀가 지속되려면 더 많은 판매가 절실히 필요하며, 줄리아와 스텔비오가 얼마나 잘 운전할 수 있는가를 고려해 볼 때, 우리는 이 우트가 번창하기를 바라고 있다.
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