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2022년 현대 투싼의 스타일 진화 현대차가 새롭게 디자인한 투싼 소형 SUV의 실체는 다소 재래식일 수 있지만, 새로운 스타일은 확실히 그렇지 않다. 미국에서 자동차를 판매한 35년 역사의 대부분 동안, 현대는 큰 충격을 받았다. 엑셀, 티부 론, 스쿠페스, 아제라스, XG350 등 몇몇 기계들은 이탤릭체로 된 H 배지를 달고 있었다. 그러나 최근 그 회사는 디자인적으로 파산했다. 벨기에 태생의 수석 디자이너 뤼크 돈커월크(Luc Donckerwolke) 아래, 소나타 세단과 같은 스텔스 승용차가 아반떼와 가든 사이를 누비고 다녔고, 팰리세이드 SUV와 같은 신형 차량은 폭주했고, 심지어 베뉴와 같은 값싼 트럼펫에도 일부 클래스가 있었다. 그러나 이 모든 것은 2022년 신형 투싼 소형 크로스오버의 면적이고 독특한 디자인의 서막에 불과한..
2021 Mazda CX-30 2.5 터보의 매력 향상 Mazda의 고급형 CX-30 준중형 크로스오버는 신형 250hp 터보차지 엔진으로부터 환영받는 성능을 제공합니다. Mazda CX-30을 Mazda 3 해치백으로 생각해보세요. 상향식 준중형 크로스오버를 묘사하고 있다면, 올바른 방향으로 가고 있는 것입니다. 두 차량은 모두 동일한 플랫폼에 제작되며, 내부와 외부에 공통적인 디자인 요소를 갖추고 있으며, 세련된 도로 매너를 공유하고 있습니다. CX-30의 운전자들은 (약간) 더 높은 착석 위치로 인해 핸들링 반응성이 다소 떨어지지만, CX-30의 조향 뒤에서 느껴지는 연결 감은 동급 최고입니다. 지금까지 CX-30은 186마력을 내는 2.5리터 인라인 4의 충분한 자연 흡기 전력만을 가지고 있었기 때문에 우리의 유일한 불평은 전력 부족에 집중되었다. 그..
2010 Subaru 레거시 2.5i 레거시 세단은 멋지고 조용하며 공간이 넉넉하며, 2.5i 모델의 자연 흡기 CVT 4종 모델로서 탁월한 연비를 보장합니다. 믿기 어렵지만 오랜 경험은 우리에게 서두르는 것이 문제가 되지 않는 모든 대대의 사람들이 있다는 것을 가르쳐 주었다. 통찰력 있고, 차에 능통한 사람들. 핏, 마감 및 소재에 대한 예리한 안목을 가지고 있습니다. 인체공학에 대한 산업디자이너의 감상. 정교하게 조정된 승차감. 하지만 시속 0~60마일로요? 이봐, 왜 그렇게 서두르니? 만약 여러분이 이 거울에 비친 자신의 모습을 보고, 여러분이 중간 규모 가족 승마 후보라면, 이 새로운 2.5i가 여러분의 목록에 있을 것입니다. 조용하고, 공간이 넓고, 보기에도 좋고, 내부도 깔끔하고, 언제나 그랬듯이, 사륜 구동도 거래의 일부입니다...
2021 McLaren 620R : 거리를 위한 경주용 야만성 맥라렌의 GT4 경주용 자동차 도로 합법적 버전에는 약하고 소심한 사람들을 위한 공간이 없다. 그것은 서풍의 울부짖음이다. 베링 해의 폭풍입니다. 유령이야, 어둠 속에서 영혼의 소용돌이치는 소리. 그 아래, 싸우는 로봇들의 균열과 충돌, 우주 공간에서 선체의 고동소리가 들립니다. 2020년 맥라렌 620R은 흡음 소음의 부조화이며 방음이나 카펫과 같은 프라이 피리에 의해 섞이지 않고 버려진다. 저 물건들은 전차용이에요. 620R은 자동차 번호판을 달고 다니는 경주용 자동차입니다. 모든 슈퍼카는 사람들의 요트가 있는 곳에서 상상된 파티의 라이프스타일에 더 가까이 다가갈 수 있는 환상, 고소, 고회전 방식입니다. 그리고 거리-법률적인 경주용 자동차도 있습니다. 잔혹하고 헐벗은 버전으로 샴페인의 거품을 모두 ..
2010 Mazda 3s 5도어 스포츠 기록보관소 : 미학은 차치하고, 거의 완벽해. 우리 모두는 때때로 겉표지로 책을 판단하는 것에 대해 죄책감을 느낀다. 그것은 그야말로 인간의 본성이다. 그리고 우리가 궁극적으로 얼마나 공정해지려고 노력하든 간에, 어떤 표지는 지나치기 매우 힘들 수 있다는 것도 사실입니다. 그러나 우리는 우리가 재설계된 2010 Mazda 3라는 속담에 있는 책을 깨뜨린 것에 대해 확실히 기쁘다. 픽사 애니메이션 제작자만이 좋아할 수 있는 얼굴을 하고 있지만, 좋은 차 한 대입니다. 더 많은 변위, 더 많은 전력 2010 Mazda 3s는 업데이트된 미소, 즉 스타일링 외에도 4.3L에서 2.5L로 이동하는 4기 통 엔진의 변속기에 충격을 받는다. 이러한 증가는 6000 rpm에서 167 hp와 4000 rpm에서 168..
2010 Ford Fusion Sport AWD 기록 보관소 : Ford는 Fusion Sport를 고유한 트림으로 전환합니다. 평결이 어떻게 되죠? "얼마나 빠릅니까?"와 "점심은 언제입니까?"와 같은 어려운 질문을 자동차와 드라이버에서 합니다. 그래서 포드가 2010년 Fusion Sport를 더 스포티하게 만들기로 결정했을 때, 우리는 "Fusion에서 스포츠 배지는 무엇을 하고 있나요?"라고 물었습니다. 우리가 기억하지 못하는 질문에 대한 대답 따라서 Sporty Fusion은 대부분 외관을 갖추고 있습니다. 이전 Sport 패키지는 프런트 구동 SE 또는 SEL 트림에 적용될 수 있으며, 화려한 인테리어 업그레이드, 리어 립 스포일러, 더 단단한 서스펜션, 18인치 휠 등이 포함되어 있습니다. 그러나 2010년에는 프런트 또는 4륜 구동 방식..
2022년 미쓰비시 아웃랜더가 펀치라인에서 프라임 타임으로 전환됨 닛산의 도움을 조금 받은 미쓰비시는 부정할 수 없이 독특하고 의외로 매력적인 4세대 이방인 SUV로 다시 관계성을 회복했다. 미쓰비시는 히트를 쳐야 해요. 일본 자동차 회사가 이제 미국 시장에서 마이너 플레이어라는 것은 비밀이 아니다. 에보나 몬테로의 스타 파워가 없는 제품 라인업이다. Eclipse Cross와 3열 Outlander 등 나머지 네 가지 모델 중 두 가지가 미국에서 가장 치열한 부문에서 경쟁하는 소형 크로스오버 모델이라는 점은 도움이 되지 않습니다. 결국, 매년 채울 수 있는 자동차 전용도로는 그렇게 많았을 뿐이고, 2020년 한 해에만 100만 대 이상이 신형 체비 이쿼녹스나 혼다 CR-V, 또는 도요타 RAV4를 추가했다. 한편, 이방인(미쓰비시의 가장 인기 있는 미국 모델)은 20..
2022 기아 카니발 미니밴 드레스업 기아차가 세도나 미니밴을 대체한 만큼 신형 카니발은 외관이 훌륭하고 운전자를 기쁘게 하지만, 어린이들에게는 인테리어가 너무 멋지다. 3열 횡단으로 인해 여러분의 피드를 가득 채우는 것에 주의하지 마세요. 그리고 제너럴 모터스, 포드, 닛산 등 많은 자동차 회사들이 미니밴 부문에서 손을 뗐다는 사실은 무시하세요. 남아 있는 몇 안 되는 미니밴들이 그들 게임의 정상에 있다. 신형 Toyota Sienna는 4륜 구동 옵션인 30 mpg 이상의 하이브리드 차량입니다. Honda Odyssey는 우리가 생각할 수 있는 대부분의 SUV보다 더 잘 운전한다. 그리고 크라이슬러 퍼시픽 카는 꼭대기에 던져진 베개를 가지고 있습니다. 기아차의 세도나 미니밴이 이곳에서는 단 한 번도 주역이 된 적이 없지만, 이번 경쟁무대..
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