Car News (462) 썸네일형 리스트형 메르세데스 벤츠의 신형 컴팩트 SUV 「GLB」의 시판 모델이 등장 오프로드 색상을 전면에 내세운 GLB의 딱 좋은 크기 감 6 월 10 일, 메르세데스 벤츠는 컴팩트 한 신형 SUV 「GLB」의 시판 모델을 미국에서 처음 공개했습니다. 미국에서는 연내에 발매가 시작된다라는 것입니다. 신형 GLB는 GLA와 GLC의 중간 크기로 기사에서 발표 된 바디 사이즈를 센티미터로 변환하면 전체 길이 약 4623mm, 전폭 약 1829mm, 전고 약 1651mm되어, 약 2830mm의 휠베이스는 GLA보다 약 130mm 길고 GLC보다 약 43mm 짧은 크기입니다. GLB 스타일은 도시적인 스타일을 느끼게 GLA와 GLC와 달리 G 클래스를 연상시키는 전후가 가파른 오프로드 지향 디자인을 채용. 4WD 구동 방식은 가변 토크 배분기구를 갖춘 풀 타임 4WD 시스템 "4MATIC '.. 마쯔다 CX-8 2.5L NA 모델시승 좋은 자동차 인만큼 판매 체제를 단단히 갖추길 바란다 3 열 시트의 SUV 수요가 있는지 걱정했지만 "뭐였더라 이 느낌 ..." 마쯔다 「CX-8 '의 3 번째 시트에 앉아, 이송시키는대로 몸을 맡기고 있으면, 부드러운 주행과 평온 편안한 그 분위기에 뭔가 자동차에 탔을 때의 느낌과 비슷 있다고 생각했다. “아, 알았다. 메르세데스 - 벤츠의 S 클래스 "이라고 목소리를 냈을 때, 편집부 사람들에게 비웃음을했지만, 자신도 웃고 말았다. 설마 그런 감상이 자신의 입에서 나올 줄이야. 3 번째 시트는 잘되어 있고, 의외로 느긋하게 앉을 수 있는 데다, 일반 여성의 신장이라면 머리를 천장에 문질러도 여유가 있다. 시트의 양쪽은 드링크 홀더가되고 있는데, 그것은 음료를 둘뿐만 아니라 바로 높이의 팔걸이도 된다. 팔을 놓으면 자연스럽게 손가락으로 잡을 수 있는 홈이.. 람보르기니, 우라칸 오프로드 사양의 컨셉 카 '우라칸 스테라토 "를 첫 발표 이탈리아 람보르기니는 6 월 4 일 슈퍼 스포츠 "우라칸 EVO '를 오프로드 취향에 맞게 컨셉"우라칸 스테라토'을 발표했다. 640hp의 5.2 리터 V10 미드 쌓는 우라칸 EVO를 기반으로 전천후 차량을 제작한다. 그런 황당한도 들린다 아이디어를 실차에 떨어 뜨린 개념이 데뷔했다. 서식지를 트랙에서 러드에 변화있어서 람보르기니 기반 차량 LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)라는 통합 제어 시스템을 오프로드에서의 트랙션 확보를 위해 설정 변경. 또한 몸은 험로에 대응하는 풍선 타이어를 거둘 수 있도록, 용맹스러운 블랙의 오버 펜더가 장착되어 앞 범퍼와 루프에는 LED 조명이 추가되어있다. 물론 람보르기니 스스로 다룬 모델만큼 오프로드 성능은 본격적인. 로드.. 벤틀리 "벤테 이가 속도"럭셔리 한 고성능 세계에서 가장 빠른 SUV ■ SUV 세계에서 가장 빠른 벤틀리 "벤테 이가 속도"는 영국 최고급 자동차 메이커 '벤틀리'의 창업은 지금으로부터 정확히 100 년 전 1919 년. 창업 당시부터 열심히 레이스에 참전하고 있었지만, 창업 5 년째 인 1924 년에는 그 르망 24 시간에서 우승하는 쾌거를 이루고 있습니다. 이후 1930 년까지 르망에서 5 승을 거둔 있지만 직후에 롤스 로이스에 인수되고,이 관계는 1998 년까지 계속되었습니다. 그동안 롤스 로이스도 벤틀리도 기본적으로 같은 디자인 이었지만, 롤스 로이스가 고급스럽고 우아한 자동차 만들기를 목표로했던 반면, 벤틀리는 럭셔리 속에도 강력 함과 스포티 함을 표현하는 라는 명확한 차이가있었습니다. 당시의 전통은 지금도 숨 쉬고 있으며, 벤틀리의 외장은 롤스 - 로이스와 비.. 차기 메르세데스 SL 이상한 E 클래스의 몸에서 시작 테스트 개발 AMG 주도 차기 형 SL의 섀시를 테스트 이상한 메르세데스 벤츠의 프로토 타입이 목격되었다. 이것은 차기 형 SL의 새시로 위장을 한 것이라고 생각된다. 그것보다 1 주일 정도 전에이 AMG 토비아스 메아스 CEO는 올해 안에 차기 형 SL의 프로토 타입을 도로에서 달리게하면, AUTOCAR는 말하고 있었다. 이 프로토 타입은 E 클래스 세단처럼 보이지만, 눈에 알 수 있도록 몸과 휠베이스가 크게 단축되고있다. 잘린 몸과 세부 사항을 보면 이것이 새로운 스포츠카 공유 플랫폼의 테스트 차량 일 가능성이 높은 것으로 보인다. 메아스은 2021 년에 발표 예정인 차기 형 SL이 차세대 AMG GT와 "함께"개발되고 있다고 인정했다. 양차는 알루미늄을 다용 한 '모듈러 스포츠 아키텍처 (MSA)」라고 불리는 새로운 개발 .. 메르세데스 신형 B 클래스 출시. 화제의 MBUX은 물론 디젤 모델도 설정 6 월 6 일, 메르세데스 벤츠는 신형 'B 클래스'의 예약 접수를 시작했습니다. 가격은 1.4L 가솔린 터보의 "B 180"가 384 만엔(4,198만원) 2.0L 디젤 터보의 "B 200 d"가 422 만엔(4,612만원) 출고시기는 전자가 올해 7 월경 후자가 10 월경에 예정되어 있습니다. 몸은 약간 확대. 화제의 MBUX도 탑재 실용성을 중시 한 설치 유형의 소형차로 2005 년에 초대가 탄생 한 B 클래스는 신형 3 대째. 차체 크기는 전장 4419 × 전폭 1796 × 전고 1562mm, 휠베이스는 2729mm와 선대보다 약간 대형화하면서 와이드 & 로우 변화. 앞 좌석 실내 폭과 헤드 룸도 확대하고 있습니다. 인테리어는 A 클래스의 기본 디자인을 답습 제트 엔진의 터빈을 불러내 에어컨 송풍.. 포르쉐가 하나만 만든 박스터 기반의 경량 힐 클라 임 경주 독점 뒷이야기 약 50 년 전에 힐 클라 임 레이스를 억제 위해 태어난 "909" 힐 클라 임이라고하는 모터 스포츠이지만, 독일에서는 "베루쿠레넨 (마운트 레이스)」라고, 역사도 오래되고 매우 인기에서 명랑 좋아지는 4 월부터 가을이 깊어지는 10 월까지 각지에서 챔피언 건 레이스가 자주 개최되고있다. 힐 클라 임이라는 단어에서 오는 이미지는 왠지 한가로운 느낌이지만, 전력으로 좁은 고갯길을 치닫는이 타임 트라이얼은 꽤 박력이 있고, 동시에 높은 기술이 요구된다. 또한 고갯길 (주로 도로) 만 있으면 개최 가능하기 때문에 친밀감 입기도 있고, 그것이 유럽에서 인기있는 비밀이었던 것이다. 특히 포르쉐는이 카테고리에는 적극적이고 1958 년에서 1968 년의 10 년 동안 유럽 선수권 걸린 총 24 경기 중 무려 20 승.. 메르세데스 벤츠 GLB 발표 오프로드 성능 중시의 소형 SUV 메르세데스 벤츠는 6 월 11 일, 신형 SUV의 "GLB"(Mercedes-Benz GLB)를 발표했다. GLB는 "GLA」와 「GLC"사이에 자리 매김 신형 SUV다 이미지 : 메르세데스 벤츠 GLB 메르세데스 벤츠는 2019 년 봄 상하이 모터쇼 2019에서 "컨셉 GLB '를 월드 프리미어했다. 이 개념 GLB의 시판 모델로 이번에 발표 된 것이 GLB된다. ◆ 강직 한 전면 디자인은 G 클래스 양도 GLB는 강력한 비율이 추진되고 있으며, 오프로드 테이스트의 디자인을 강조했다. 전후 오버행은 짧게 디자인한다. 강직 한 프론트 디자인은 'G 클래스'등 메르세데스 - 벤츠 오프로드 DNA를 계승하는 것이된다고한다. 전면 및 후면에는 언더 가드를 장착. 클래딩위원회도 GLB 오프로드 맛을 강조하고있다.. 이전 1 ··· 53 54 55 56 57 58 다음
