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스타일, 기술, 연비를 겸비한 2020년 현대 쏘나타 하이브리드 운전하는 것이 신나지 않을 수도 있지만 현대차가 새롭게 디자인한 하이브리드 패밀리 세단은 최대 52 mpg까지 합산해 등급을 매겨 매력적인 디자인을 자랑한다. 2020년 현대 쏘나타 하이브리드는 얼굴이 예쁘다. 그리고 그런 것에 대해 언급하는 것은 서투른 형태지만, 뒷모습도 예쁘다. 그래도 차일 때는 아마 괜찮을 거야. 예의든 아니든, 우리는 쏘나타의 외관에 너무 얽매여 편안한 좌석, 경쟁력 있는 화물 공간, 막대기를 흔들 수 있는 것보다 더 많은 안전과 편의 기술, 그리고 50 mpg 동네의 연비 추정 등 그 안에 무엇이 있는지 제대로 인식하지 못하는 것을 싫어할 것이다. 소나타는 매력적이고 재능이 있어, 그렇게 인식되어야 한다. HIGHT: 독특한 스타일링, 수용 가능한 인테리어, 톱 모델에서의 깔끔..
Land Rover Defender 80은 작고 저렴하면서도 견고할 것 이번 디펜더 레인지 추가 가격은 3만 달러를 조금 웃도는 가격으로 2022년에 도착할 수 있을 것이다. Land Rover는 Defender 제품군을 위해 더 작고 경제적인 모델을 개발 중이다. Defender 80이라고 불릴 수도 있는, 그것은 모회사 타타와 공유된 플랫폼에서 탈 수도 있다. 디펜더 80호가 3만 달러 선에서 2022년에 도착할 것으로 예상한다. 이 이야기는 원래 2020년 5월호에 25대의 자동차 대기의 일환으로 실렸다. 향후 몇 년 동안 가장 흥미진진한 자동차에 대한 우리의 은밀한 시사회에서는 유출된 제품 개발 계획, 스파이 사진, 그리고 이미 공식적으로 공개된 정보와 뒤섞인 느슨한 입을 가진 내부자들의 지식을 끌어낸다. 이 이야기에 대한 보도는 자동차 산업이 코로나바이러스 대유행의..
키프 컨셉으로 보이는데 대폭 진화! 신형 스즈키 허슬러 내외장 체크 [Exterior] 특유의 개성에 터프&와일드한 이미지 더하기 원형 헤드라이트에 스퀘어 바디라고 하는, 한눈에 허슬러라고 알 수 있는 개성적인 스타일링으로 등장. 디자인으로는 프런트 푸드를 높게 하고 루프 엔드를 뒤로 뻗음으로써 복시함과 입체감이 강조돼 크로스오버 SUV다운 터프 감이 더 부각된 인상이다. 펜더를 스퀘어 형상으로 하고, 수지제 오버 펜더에 대구 타이어를 장착. 최저 지상고도 확보되고 있어 오프로드 주행에도 충분히 대응한다. 보디 컬러의 바리에이션은 SUV다운 설정으로, 전11색 가운데, 2톤 전용 컬러를 6색 준비. 액티브 옐로 등 3색에는 화이트 루프를, 데님블루 메탈릭 등 3색에는 건 메탈릭 루프를 설정했다. 경차이기도 해, 쓰리 사이즈에 관해서는 전장·전폭에 대해서는 종래형차와 같다..
람보르기니 가야르도의 매력 원천은 의외성에 있었다 2003년 제네바 오토살롱에서 데뷔한 베이비 람보 람보르기니 가야르도. V10 엔진을 탑재한 이 모델은 대성공이 됐다. 그렇다면 이 모델의 본질은 무엇이었는가. Motor Magazine 지에서는 2005년에 추가된 가야르도 스파이더 e-gear의 시승을 통해 차분히 검증하고 있다. 과거에 미우는 섬세함과 영악함을 동시에 지니고 있었다 올해 2006년 3월 제네바 자동차 쇼에서 본 람보르기니의 '미우라 콘셉트'는 최저치였다. 도요타 2000GT 사이드의 네모난 부분에는 도대체 무엇이 들어있을까? 오리지널 미우라를 깊게 경애하고 있는 몸에게는, 한시라도 빨리, 그 곁을 떠나고 싶을 정도의 히트한 인물이다. 무엇이 너무 심했다고 해서, 이 콘셉트카의 프로젝트를 추진한 인물이, 아마 미우라의 아름다움에도 매력..
2020 지프 글래디에이터 모하비, 지프를 새로운 샌드박스로 이끌다 이 브랜드의 사막 등급 모델 중 첫 번째 모델인 글래디에이터 모하비 픽업은 더 많은 오프로드 스릴을 위해 더 무거운 작업 정지를 받는다. 우리는 이곳 C/D에서 스포츠카를 소중히 여길지 모르지만, 우리는 오프로드 주행의 즐거움에 낯선 사람은 아니다. 규칙이 더 적음. 끊임없이 변화하는 지형. 차량의 모든 드라이브트레인(희망)으로 대자연을 정복한 높이도 여전했다. 하지만 우리는 조급해. 그리고 생산차량의 진흙과 바위 위를 떠드는 것은 아드레날린에 모자라는 지루하고 느리게 진행되는 일이 너무 많다. 이것을 이해하는 소수의 제조업체에 지프를 추가하십시오. 2020년형 지프 글래디에이터 모하비는 이 브랜드의 사막 등급 차량 중 최초로 고속 오프로드 성능을 위해 설계되었다. HIGHT: 튼튼한 서스펜션과 드라이브..
2020 렉서스 LS500h, 성공하기 위해 고군분투하다 렉서스의 하이브리드 플래그십 세단 가격은 표준 모델보다 5,000달러 가까이 비싸지만 성능은 낮고 연비는 조금 더 좋다. 고급 하이브리드 자동차를 만드는 공식은 일반적으로 모델에서 가장 강력한 가스 엔진을 사용하고 전기 모터를 통해 더 많은 전력을 추가한다. 볼라, 네 브랜드의 플래그십이 있어. 볼보는 우리가 무슨 말을 하는지 안다. 링컨도 마찬가지야. 최고의 포르셰 파나메라를 원해? 677hp 터보 S E-하이브리드가 될 겁니다. HIGHT: 연비 개선, 흠잡을 데 없는 렉서스 LS 빌드 품질, 하이브리드 배지. 렉서스 LS는 다른 접근법을 사용한다. 렉서스는 LS500의 표준 416-hp 트윈터보 V-6을 혼용하는 대신 295-hp 앳킨슨 사이클 3.5L V-6으로 교체했다. 두 개의 모터 제너레이터..
다이하쓰 TAFT(태프트)는 터프하고 "더럽게 하는" 혼키의 경크로스오버였다!! 다이하쓰의 새로운 경 크로스오버 SUV "TAFT(태프트)"의 선행 예약이 2020년 4월 1일에 개시되어 6월에 발매된다. 1월에 개최된 도쿄 오토 살롱에서 첫 피로되어, 도구 감 넘치고 다 쓸 수 있을 것 같은 액티브한 스타일에 주목이 모였다. 발매를 앞에 두고 아직도 신경이 쓰이는 것이 많은 태프트의 정보를, 선취해 전달한다. 해변에서 풀 플랫으로 그녀와 빨간 XG 파밀리아가 남긴 공적 일상에서 레저까지 탕진할 수 있는 만능성이 매력 다이하쓰는, 1974년부터 84년까지 태프트라고 하는 본격 사륜 구동 모델을 판매하고 있었다(풀 체인지로 라거로 이행).그러나 이번 발매하는 신형은, "초대"태프트의 직계가 아니고, 스즈키 하슬러와 같은 크로스오버 모델이다. 쇼와 시대의 태프트 명칭은 "Tough & ..
로드테스트 BMW2시리즈·그랑쿠페 ★★★★★☆☆☆☆ 처음으로 신형 2 시리즈의 그란 쿠페가 BMW의 라인업에 가세한 것은 필연, 이라고 하는 분위기가 있다. 또 이상하게도 이 자동차는 이미 존재하는 훨씬 더 큰 모델의 모습을 볼 수 있는 것이지만 이렇게 될 것이라는 확신은 할 수 없었다. 2008년 초대 X6 등장은 BMW 역사에서 놓칠 수 없는 일이다.기묘한 스타일링의 비스트라고라도 불러 받아들이는 것은 상당히 호의적인 반응이라고 할 수 있다. BMW가 SUV를 만든다는 생각 자체를 아직도 납득하지 못한 전통주의자로 보면 이 제3의 X 모델은 이해하기 어려운 것이었다. 당시는 도발적인 존재였을지 모르지만, 실제로 타 보면 달리기는 좋고, 판매면에서도 대박을 터뜨렸다. 사실 이 성공으로 BMW는 새롭고 극단적인 틈새시장을 형성하는 점에서 혜안을 지녔다는 ..

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