분류 전체보기 (463) 썸네일형 리스트형 2021년 토요타 캠리, 4륜구동 시작 2020년식 중반에 출시된 토요타 캠리의 4륜 구동 옵션은 29년간의 공백을 깨고 돌아왔다. 1980년대 후반은 사륜구동 자동차의 반사이온 시대였다. 미쓰비시는 4륜 구동 갤런트를, 혼다는 4WD를, 폰티악은 6000 STE AWD를, 포드는 4륜 구동 템포를 선보였다. 그 기간 동안 우리는 다양한 AWD 수바 루스와 아우 디스, BMW 325xi, 메르세데스-벤츠의 4 Matic 시스템을 제공하였습니다. 토요타는 1988년부터 1991년까지 4륜 구동 캠리(All-Trac)를 제작하기도 했다. 그 후 SUV 열풍이 불기 시작했고, 모든 사람들이 포드 익스플로러를 샀고, 4륜 구동 자동차는 다시 랠리 레이싱 팬들과 부유한 버몬터들에게 괴상한 것으로 돌아갔다. 좋아, 너무 단순화하고 있어 하지만 SUV와 .. 2021 Jaguar F-Pace P400, 인라인 6 전력으로 발전 첨단 기술인 395-hp 인라인 6은 재규어 F-Pace의 최고 P400 트림에 대한 다양한 개선 기능을 제공합니다. 우리는 항상 재규어의 엄청나게 이상한 슈퍼차지 V-6의 사운드와 성능에 대한 팬이었습니다. 기본적으로 3기 통 헤드 한 쌍을 원래 8기 통 블록 위에 떨어뜨렸던 것입니다. 하지만 우리는 이 초대형 발전소가 가지고 다녀야 했던 여분의 질량에 덜 관심을 가지고 있었습니다. Jaguar F-Pace는 그 난폭한 V-6을 사용한 마지막 차량이었고, 2022년 상당한 페이스 리프트가 재규어에게는 훨씬 더 분명한 것처럼 보이는 레인지 탑 6 스트레이트 6을 가져다주었다. 엔트리 레벨 246-hp 터보차지 2.0리터 4기통 엔진은 기존처럼 계속되겠지만 지금은 그 위로 3.0리터 6기 통이 올라왔다. .. 2021년 포르쉐 타이칸 : 적은 비용으로 전력 소비 감소(그러나 여전히 많은 비용) 포르쉐의 기본형 타이칸은 81,250달러부터 시작하며 가격이 비싸더라도 테슬라 모델 S에 대한 매력적인 대안을 제시합니다. 장밋빛 미래가 다가오고 있다. 적어도 테스트 카와 동일한 겨울왕국 베리 메탈릭 페인트와 블랙베리 인테리어에 새로운 기본 모델인 2021년형 포르쉐 타이칸을 선택하시면 됩니다. 산들바람에 꽃잎처럼 흩날리고, 조용하고 달콤하게 굴곡진 앞머리 펜더들이 여러분 앞에 있는 신부 들러리 브런치 색과 사방에 자두 가죽을 둘러쌉니다. 벚꽃을 품은 꿀벌의 기분은 이러할 것이다. 그녀가 402마력으로 얼마나 많은 꽃을 방문할 수 있는지 상상해 보세요. 포르쉐는 2020년 타이칸을 선보였을 때 테슬라 모델 S에 대한 오랜 경쟁을 유발했다. 4S, Turbo 및 Turbo S의 듀얼 모터 4륜 구동 버전.. 2021년 McLaren Elva, 모든것이 상승 오픈 콕핏 엘바는 당신을 슈퍼카 경험에 노출시키는 새로운 방법이다. 화려한 라인과 기하급수적인 힘의 비약의 슈퍼카 세계에서 맥라렌이 놀라움을 이끌어낼 수 있는 유일한 방법은 탄소 섬유 박스 바깥에 차를 너무 완전하게 만드는 것이어서 현재의 맥라렌 라인업에서는 다른 어떤 것과도 혼동될 수 없다. 엘바(Elva)는 프랑스어로 "She goes"를 뜻하는 연극으로, 1960년대까지 캔-암 시리즈를 지배하며 우승자로서의 브랜드를 확립하는 데 도움을 준 맥라렌의 오픈 콕 피트 선수들에게 804-hp의 해트 팁이다. 과거를 떠올리게 하지만, 엘바는 맥라렌의 현재 디자인 언어에서 탈피한 것이다. 탄소 섬유 피부는 스포츠 시리즈 차량(570S, 600LT, 620R)의 밑받침이 되는 모노셀 II 계열의 변형된 튜브 주.. 2021 Ford Mustang Mach-E는 Ford의 최고의 EV입니다. 포드의 새로운 전기 크로스오버는 머스탱의 멋진 모습을 보여주려고 노력했고, 대부분 효과가 있었습니다. 무스탕 마하 E가 항상 무스탕이 되지는 않았을 거야. 그것은 삶을 전율을 느끼게 하고 포커스를 들어 올리게 했다. 도중에, 포드 경영진은 회사가 새로운 EV를 의미 있는 양으로 판매하기를 원한다면, 사람들이 흥분할 수 있는 무언가를 만들어야 한다는 것을 깨달았다. 그래서 당시 포드의 글로벌 시장 사장이었던 짐 팔리는 디자인 팀에게 자동차의 예정된 공개 2년 전에 처음부터 다시 시작하라고 명령했는데, 이것은 정상적인 기능을 하는 제품을 제공하는데 도움이 되지 않는 일정이었다. 그의 가르침: 무스탕을 생각해봐. 결과적으로 만들어진 차량은 확실히 포니카 부분이 크로스오버로 부풀려진 것처럼 보인다. 하지만 Ma.. 2021 Audi RS7 Sportback이 형제간 경쟁 관계에 휘말립니다. 소울을 자극하는 성능에도 불구하고, 아우디의 재설계된 591-hp RS7은 덜 비싼 RS6 아반트 웨건을 위한 좋은 예가 되고 있습니다. 미국 시장에서 잠시 휴식한 후, 아우디의 불타는 RS7 Sportback이 전투 형태로 2021년에 돌아온다. 속도와 정교함을 모두 갖춘 대용량 신차의 놀라운 성능은 운전자를 위한 편안함을 거의 희생시키지 못한다. 하지만 이것이 요즘 아우디가 제공하는 유일한 실용적인 핫 로드 해치백이 아닙니다. RS7의 가장 큰 이슈는 여기에 있습니다. HIGHS : 힘들이지 않는 속도, 인상적인 승차감, 위협적인 커브 어트랙션. 신형 RS7은 다양한 벤틀리, 람보르기니 및 포르쉐 모델의 후드에서 볼 수 있는 다양한 트윈 터보차지 4.0리터 V-8에 의해 다시 한번 영감을 받았습니다... 2021년식 BMW 530e, 추가 하이브리드 부스트 증가 더욱 강력한 파워와 옵션 사양인 M Sport 서스펜션으로, BMW의 업데이트된 530e 플러그인 하이브리드는 효율성, 럭셔리함, 스포티함을 모두 갖추고 있습니다. 2021년식 BMW 530e는 일부 플러그인 하이브리드 자동차, 일부 고급 자동차, 일부 스포츠 세단이다. 한 가지 요리에 너무 많은 스타일의 요리를 결합하려고 시도하는 레스토랑 메뉴 항목인 것 같으면 다음과 같이 하십시오. 530e는 3개의 서로 다른 요소들을 혼합하여 능력 있고 맛있는 전체로 만듭니다. 심지어 운전하는 것도 재미있는데, 최근 몇 년 동안 BMW의 M 배드가 아닌 세단에 대해 우리가 자주 말했던 것은 아니다. 업데이트된 나머지 5 시리즈 제품군과 마찬가지로 530e 모델도 2021년 모델에 대한 새 단장을 받습니다. 업데이트.. 2021년 McLaren Elva, 모든것을 제거했다. 오픈 콕핏 엘바는 당신을 슈퍼카 경험에 노출시키는 새로운 방법이다. 화려한 라인과 기하급수적인 힘의 비약의 슈퍼카 세계에서 맥라렌이 놀라움을 이끌어낼 수 있는 유일한 방법은 탄소 섬유 박스 바깥에 차를 너무 완전하게 만드는 것이어서 현재의 맥라렌 라인업에서는 다른 어떤 것과도 혼동될 수 없다. 엘바(Elva)는 프랑스어로 "She goes"를 뜻하는 연극으로, 1960년대까지 캔-암 시리즈를 지배하며 우승자로서의 브랜드를 확립하는 데 도움을 준 맥라렌의 오픈 콕 피트 선수들에게 804-hp의 해트 팁이다. 과거를 떠올리게 하지만, 엘바는 맥라렌의 현재 디자인 언어에서 탈피한 것이다. 탄소 섬유 피부는 스포츠 시리즈 차량(570S, 600LT, 620R)의 밑받침이 되는 모노셀 II 계열의 변형된 튜브 주.. 이전 1 ··· 14 15 16 17 18 19 20 ··· 58 다음
