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테스트 : 심각한 속도에서 V-8 스왑이 가능한 구형 Volvo 왜건 기록보관소 : 양키스 정비사는 그가 만든 유명한 남자들보다 V-8로 움직이는 볼 보스를 가지고 노는 것이 더 재미있다. 1988년부터 일차 사업을 해온 전직 항공기 정비사 로스 컨버스 씨는 "폴 뉴먼을 언급한다면 조금 걱정된다"라고 말했다. 부드러운 말투의 46세의 메이어인 컨버스는 인디카 팀장이자 배우인 뉴먼이 그가 비밀을 누설한 것에 대해 화를 낼 것이라고 더 걱정한다: 유명한 고속 자동차 애호가이자 샐러드드레싱과 살사를 하는 세일즈맨 뉴먼은 컨버스가 만든 V-8 동력 볼보 960 마차를 타고 코네티컷에 있는 자신의 본거지를 돌아다니고 있다. V-8로 구동되는 볼보, 특히 북동쪽에서는 스웨덴 자동차가 도쿄의 토요타처럼 교통체증에 섞여 있다는 것이 장점이다. 경찰들과 사인 사냥개들은 보통 볼보 역의 어..
2021년 토요타 벤자, 화려한 RAV4 하이브리드 모델 날카로운 외관에도 불구하고, 하이브리드 전용의 이 새로운 벤자는 비용이 덜 드는 형제자매와 너무 비슷해서 설득력 있는 진입이 될 수 없다. 하이브리드 전용 2021년형 벤자는 최근의 기억에서 가장 잘 생긴 새로운 토요타 중 하나이거나 적어도 디자인에서 가장 덜 까다로운 것 중 하나이다. 하지만 그것의 좋은 외모는 그것의 몇 가지 장점 중 하나이다. 토요타가 쉐보레 블레이저, 포드 에지, 혼다 패스포트의 맥락을 살려 벤자를 중형 2열 SUV로 내세우지만, 이 신형 크로스오버는 자체 개발한 콤팩트한 RAV4 하이브리드와는 차별화되기 위해 고군분투한다. 더 큰 도요타 라인업 내에서는 벤자를 더 큰 라이벌과 경쟁하기 위해 고안된 별도의 모델이라기보다는 RAV4의 고급 트림 수준으로 생각하기 쉽다. HIGHS :..
테스트 : 2020 Volvo XC90 T8의 럭셔리, 속도 및 효율성을 혼합 훌륭한 연비, 4.9초 60마일의 속도, 그리고 멋진 인테리어를 갖춘 볼보의 최신형 3열 플러그 인 하이브리드 SUV는 여전히 매력적이다. 터보차지입니다. 슈퍼차지. 앞쪽 엔진과 미드 모터다. 가스와 전기, 8단, 1단이다. 전륜구동, 사륜구동, 후륜구동이다. 진입로에 있는 모든 특성들을 수집하고 싶다면 테슬라 모델 3과 포르셰 911, 그리고 분명히 2002년형 마즈다 밀레니아를 살 수 있다. 아니면 볼보 XC90 T8을 얻을 수 있는데, 이 모든 박스에 오르 레퍼 크리스털 시프트 레버를 장착할 수 있는 박스를 더해서 한 박스를 체크한다. 밀레니엄 시대엔 그런 걸 못 받았잖아 HIGHS : 인상적으로 빠르고 효율적인 대형 SUV로, 여전히 최고의 인테리어 중 하나임. Volvo T8의 313-hp, 2..
1970년 아이콘 포드 F-100 리마진 빈티지-트럭 라이프 아이콘의 복원된 맞춤형 40만 달러 1970년형 포드 F-100 픽업은 오래된 꿈의 소품이다. 11시에 왼손, 1시에 오른팔로 핸들의 하단에 팔꿈치를 대고 똑바로 아래로 팔뚝을 내린다. 그리고 그 바퀴는 운전자의 가슴에 닿아 있다. 그것은 전형적인 초기 픽업-트럭 운전 자세다. 파워 핸들이 없는 트럭과 갇힌 택시가 운전되는 방식. 방향을 잡기 위해 지렛대가 필요했고, 좌석을 뒤로 밀 공간이 없었다. 그것은 또한 아이콘의 하드코어, 하이엔드, 강박관념의 Reformer가 짧은 침대, 일반 택시 1970 F-100 4x4를 다시 상상하는 원동력이다. 조나단 워드의 아이콘 브랜드는 그의 고전적인 도요타 랜드 크루저 복원과 서비스 사업의 오프 슈팅으로 시작되었다. 이제는 부티크 지위를 넘어 남부 캘리포니아의 명..
전투를 준비하는 2022년형 아우디 A3 세단 우리가 방금 독일에서 운전한 신형 A3는 2022년 미국 시장에 합류하면 치열한 경쟁에 직면할 준비가 되어 있다. 1980년대 아우디의 사장인 페르디난드 피에치는 메르세데스-벤츠, BMW와 경쟁하기 위해 회사를 재정비하면서 독일 마키스 간의 접전을 벌였다. 한 브랜드가 한 부문으로 진입하면 다른 브랜드들도 곧 따라온다. 한 사람이 차량을 업데이트하면 다른 차량도 업데이트된다. 이 어떤 것이든 할 수 있는-I-Can-Do-Do-Do-Do-Do-Do-Better 전략의 최신 모델은 2세대 메르세데스-벤츠 CLA와 신형 BMW 2 시리즈 그란 쿠페의 도입에 이은 재설계된 아우디 A3이다. 우리는 최근 A3 스포츠백 2.0 TDI(그것이 해치백 버전)의 운전대를 하루 늦췄지만, 이제 관심은 2022년 모델로 내..
2020 Alphina B3는 더 빠르고 더 잘 튜닝된 M340i BMW 튜너 알피나의 456hp 3 시리즈 기반 B3는 미국행은 아닐지 몰라도 우리가 원하면 충분히 좋다. 우리는 이 일이 종종 국제 자동차 산업의 부랑자들이 우리를 부정하는 설득력 있는 자동차에 대한 우리의 또 다른 일이라는 것에 대해 먼저 사과할 것이다. 그 이유는 알피나가 BMW 7 시리즈의 B7 버전을 판매하고 곧 미국에서 신형 XB7 SUV를 출시할 예정이지만 불행하게도 BMW 튜너의 작고 저렴한 모델 중 이 인상적인 3 시리즈 기반 B3를 미국에 가져올 계획은 없기 때문이다. 새로운 B3는 곧 출시될 M3의 경쟁자가 되기 위한 것이 아니다.알피나는 BMW와 긴밀한 관계를 맺고 있는 것은 이 회사의 변종이 M 배지를 달고 있는 것과는 다른 사명을 바탕으로 만들어졌다는 분명한 이해에 바탕을 두고 ..
테스트 : 1983년 폴크스바겐 토끼 GTI는 기다릴 만한 가치가 있었다. 기록 보관소 : 독일 태생의 GTI 해치백을 미국 화하면서, VW는 거의 틀림없이 우리가 해안에서 추진했던 최고의 성능의 에코노 박스를 만들어낸다. 요즘 자동차 사업은 혼란스러울지 모르지만, 세계 최고의 운전자들의 자동차가 어디에서 왔는지에 대해서는 여전히 의문의 여지가 없다. 순전히 양으로는 조국을 이길 수 없다. 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠, 포르셰, 그리고 VW는 세계의 다른 자동차 회사들을 합친 것보다 더 훌륭한 놀이기구를 만들어낸다. 심지어 일본인들조차 독일 자동차가 여전히 마법이라고 생각하고 있다. 그리고 그들은 그 격차를 줄이기 위해 맹렬히 일하고 있다. 그러니 더 이상 꾸중을 하지 말고, 폭스바겐 래빗 GTI라는 최신형 아우토반 기갑기를 도입해서 도로의 질을 높이도록 하자. 펜실베이니..
2021 Jaguar F-Type R, 용감한 새 얼굴을 하다 R은 SVR로부터 외관적인 새로 고침, 새시 리터닝, 업데이트된 내부 및 575-hp 엔진을 받는다. 초등학교는 우리에게 인간이 오감을 가지고 있다고 가르친다. 말년에, 누구를 믿느냐에 따라, 더 많은 것이 있을 수 있다는 것이 밝혀진다. 원래 다섯 개에 제안된 추가 사항들은 좀 의심스러운 것 같다. 배고픔이 정말 의미 있는 것인가, 아니면 그냥 지루한 것인가?—하지만 5명이 매번 리스트에 오른다. 그중 하나는 소리를 지각하는 능력이다. 그리고 우리는 그것을 인식하는 것 이상의 것을 한다. 우리는 우리를 즐겁게 하는 소음을 찾는다. 처음에는 노래를 부르다가 누군가 피아노를 발명했고, 지금은 V-8V-8 엔진을 슈퍼 차지했다.. 진행하다. HIGHS : 훌륭한 V-8, 들려오는 소리, 911이 아닌 깨끗하..
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